La línea se extiende hasta el barrio de Miralbueno, desde Oliver, y al de Jesús, zona Puente de la Unión, desde Plaza Mozart
El Ayuntamiento de Zaragoza va a modificar el trayecto de seis líneas de bus. Una de estas líneas es la 21, la cual se extenderá a ambos lados para cumplir una reivindicación vecinal del barrio de Miralbueno, que deseaba que la zona de Lagos de Coronas no se quedara «descolgada» sin conexión al centro y, por otro lado, la de los vecinos del barrio de Jesús, que han conseguido tras muchos años de espera la modificación del recorrido hasta el Puente de la Unión.
Los cambios en esta línea entrarán este 3 de abril. Con el cambio, la red ganará más extensión, pero también supondrá un mayor coste a las arcas municipales con 734.000 euros más de gasto. En total, los nuevos recorridos de los buses en Zaragoza supondrán 165.000 kilómetros más al año.
No se ha hecho una estimación de cuántos viajeros podría tener la nueva línea 21, que actualmente transporta a cerca de 5 millones de viajeros anuales. Es de esperar que se incrementen notablemente a incorporar a 20.000 nuevos vecinos.
¿Cuál será el nuevo recorrido de la línea 21 de bus en Zaragoza?
Como comentamos anteriormente, el recorrido se amplía tanto por el lado oeste (Oliver-Miralbueno) como en la margen izquierda (La Jota – Jesús). La línea tendrá que reforzarse al estirarse por ambos lados con dos buses más (como mínimo).
En el oeste, llegará al barrio de Miralbueno (Camino del Pilón) desde el Centro de Salud Oliver sito en la calle San Alberto Magno. Girará a la derecha en Antonio Leyva, bajará por la misma calle, enfilará Lagos de Coronas y, en la rotonda-cruce con la calle Ibón de Astún, girará a la izquierda en esta última para ir al Camino del Pilón por Lagos de Barbarisa. De vuelta al barrio Jesús recorrerá Camino del Pilón como la línea de 53, subirá por Coronas y desde Antonio Leyva recuperará su recorrido original.
En la margen izquierda del Ebro, desde Mozart, recorrerá Marqués de la Cadena como el Circular hasta el cruce – rotonda de acceso a la nueva urbanización situada en el Puente de la Unión. En este punto se adentrará en los nuevos bloques de vivienda por la calle Enriqueta Castejón para girar hacia Paseo de la Ribera y, posteriormente, volver hacia Marqués de la Cadena por la calle Cosuenda, donde tendría su terminal o final de línea. Volvería hacia Miralbueno por Cosuenda, Marqués de la Cadena a Plaza Mozart, donde actualmente arranca la línea.
Nuevo recorrido y sus paradas, en mapa:
Las nuevas paradas serían coincidentes con la línea 53 desde el Centro de Salud Oliver, en el lado de Miralbueno, mientras que el terminal quedaría en Lagos de Barbarisa. Además, en la margen izquierda del Ebro, las paradas estarían situadas en Enriqueta Castejón y Cosuenda, además de incorporar otras en Marqués de la Cadena (Circulares y línea 44).
En amarillo se puede ver el nuevo recorrido, mientras que en rojo el actual.