Así es el nuevo giro que permite el cambio demandado para la línea 36 por los vecinos de Valdefierro
La avenida de Madrid de Zaragoza estrena nuevo giro en pleno carril bus, sentido centro, entre las calles de Andrés Vicente y San Pascual Bailón. Este, que únicamente será para el bus urbano y para circular a la izquierda, permitirá el cambio de recorrido de la línea 36, que une Valdefierro con Picarral.
Tras dos semanas de obras y desvíos en cuatro líneas de autobús (tres diurnas y una nocturna), desde este viernes, 28 de marzo, se habilita el nuevo trayecto de autobús urbano hacia la calle Ramiro I de Aragón. La línea 21 y 33 recuperaron ya a inicios de semana sus recorridos oficiales. También la N3.
No obstante, este nuevo giro se restringe únicamente al servicio de autobús urbano de la 36, dirección Picarral, formando parte de uno de los acuerdos entre el Ayuntamiento de Zaragoza y las asociaciones vecinales de Valdefierro tras la polémica por la supresión de la línea 24 por las nuevas circulares 3 y 4. Es decir, no podrán circular por aquí los vehículos particulares, quienes, como siempre, tendrán que girar de manera obligatoria por Pascual Bailón.
La línea 36 estrena recorrido tras el refuerzo de frecuencias
Este cambio de recorrido por el giro dirección Picarral de la 36 fue consensuado con los vecinos de Valdefierro, quienes deseaban mayor conexión con la avenida de Madrid tras la desaparición de la 24. Dicho y hecho tras las negociaciones, el consistorio ha realizado los trabajos pertinentes con un poco de retraso.
Los vecinos querían, al menos, transbordar en la misma parada a las líneas 21 y 33 (aunque en el caso de la primera es una isleta y la segunda en la acera próxima a Mercadona) para poder ir al resto de la avenida de Madrid como antes viajaban con la 24.
Con el nuevo giro, se permiten realizar trasbordos en la misma parada de avenida de Madrid con Los Enlaces y que la 36 siga circulando por Julián Sanz Ibáñez y Rioja para, luego, acercar al final de la avenida de Madrid y Valdefierro tanto a la estación Delicias como a la avenida de Navarra o al Centro Médico de Especialidades Inocencio Jiménez.
Al mismo tiempo queda suprimido el recorrido el recorrido por el entorno del supermercado Lidl de Los Enlaces. La parada situada en La Bombarda, en la calle Brea de Aragón, queda suprimida.
Precisamente, la apertura de este nuevo giro coincide con el refuerzo de la línea 36, que pasó a tener una frecuencia de 7 u 8 minutos y estar reforzada con dos vehículos más. Es la única línea que conecta ahora el barrio de Valdefierro con el eje de la avenida de Madrid, el más popular de la ciudad y que mueve a cerca de 10 millones de viajeros anuales.
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