La terminal de Delicias vive una jornada histórica: una nueva empresa ferroviaria presta servicio en Zaragoza. Así ha salido y entrado el primer tren de Iryo en la ciudad
Fue una jornada histórica para el sector ferroviario en España y para la intermodal de Delicias. Desde el viernes, 25 de noviembre, una nueva empresa de trenes, Iryo, presta servicio en la capital aragonesa. Tras muchas pruebas y trayectos «en vacío» estas semanas, simulando su operativa comercial, hoy ha sido el día en el que hemos visto a los viajeros subir y bajar de los flamantes convoyes rojos Frecciarossa.
La presencia de la hispanoitaliana se incrementará de manera paulatina en la ciudad de Zaragoza, ya que, de las 4 circulaciones diarias que ofrecerá hoy y los próximos días, se pasará hasta 11 once diarias, por sentido, antes del verano de 2023. Un mercado «estratégico» para la empresa, que ha abierto en el vestíbulo de salidas su «Casa Iryo» para que los viajeros puedan disfrutar de una mejor experiencia en su viaje.
En estos momentos, los billetes disponibles para el resto de servicios rondan los 45 € en su clase «inicial», mientras que suben hasta los 70 en la clase «infinita». Aquí realizamos una comparativa de precios de todas las compañías que operan en la ciudad.
Así ha sido la llegada y salida del primer tren de la compañía en Delicias
El primer tren que ha circulado de la compañía, con parada en la ciudad, ha salido de la madrileña Puerta de Atocha a las 7:20 horas de la mañana. Ha arribado a la ciudad sobre las 8:40, con cinco minutos de demora y, un par de minutos después, ha salido a la capital condal, con llegada a Barcelona Sants a las 10:05.
En la estación, algunos medios de comunicación, curiosos y aficionados al ferrocarril vivían este momento. No obstante, la compañía va a tener que pelear duro para captar viajeros. Algunos de sus coches se veían completamente vacíos.
En este enlace puedes ver los horarios que tienen los trenes de Iryo.